El Unipower GT de 1968 es uno de los deportivos británicos más raros y sorprendentes de finales de los años sesenta. Diseñado por Ernie Unger y desarrollado con la colaboración del legendario ingeniero de Fórmula 1 «Ron Tauranac», fundador de Brabham, este pequeño automóvil destacó por combinar dimensiones compactas con un desempeño extraordinario, convirtiéndose en un verdadero “mini superdeportivo” de su época.
Construido sobre un ligero chasis tubular y equipado con una carrocería de fibra de vidrio, el Unipower GT utilizaba una configuración de motor central, algo poco común en automóviles de calle accesibles durante aquellos años. La mayoría de las unidades montaban motores «BMC Mini Cooper S» de 998 y 1275 cc, lo que, unido a su peso extremadamente bajo de apenas unos 500 kilogramos, permitía ofrecer aceleraciones ágiles y un comportamiento dinámico sobresaliente.
Su diseño compacto y aerodinámico incluía faros retráctiles, una silueta baja y proporciones inspiradas en los prototipos de competición europeos. Gracias a estas características, el Unipower GT ganó notoriedad como uno de los deportivos británicos más avanzados técnicamente de finales de los sesenta, aunque su producción fue muy limitada, aumentando enormemente su rareza y valor histórico.
El modelo a escala 1:64 presentado, tiene el número 4172 en la colección Handmade Model Cars y fue creado el 7 de marzo de 2026; representa una joya poco conocida de la ingeniería automotriz inglesa y constituye un homenaje a uno de los deportivos compactos más exclusivos y singulares de su generación.
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