El Vauxhall Victor FD de 1968, una de las generaciones más revolucionarias del Victor y uno de los diseños más característicos de Vauxhall durante la segunda mitad de los años sesenta. Presentado oficialmente en el Salón del Automóvil Británico de octubre de 1967 como modelo para 1968, el FD recibió el reconocimiento de “Car of the Show”, reflejando el impacto que produjo su moderno diseño.
El Victor FD rompió prácticamente por completo con su antecesor, el Victor FC. Su carrocería adoptó la entonces novedosa silueta conocida como “Coke bottle”, con una cintura estrecha, pasos de rueda marcados y una parte trasera más ancha. El diseño tenía una fuerte influencia estadounidense, pero estaba adaptado a las dimensiones y necesidades del mercado europeo. El resultado fue un sedán de cuatro puertas de aspecto elegante y dinámico, muy diferente de los tradicionales automóviles familiares de Vauxhall.
Una de las mayores novedades se encontraba bajo el capó. El FD estrenó la familia de motores “Slant Four”, denominados así por estar inclinados aproximadamente 45 grados. Para 1968 estaban disponibles las versiones de 1.6 litros (1,599 cm³) y 2.0 litros (1,975 cm³), ambas con árbol de levas en cabeza accionado por correa. El Victor 1600 desarrollaba alrededor de 72 hp, mientras que el Victor 2000 alcanzaba aproximadamente 88 hp, ofreciendo un desempeño considerable para un automóvil familiar de su época.
El modelo a escala 1:64 presentado, tiene el número 4189 en la colección Handmade Model Cars y fue creado el 24 de marzo de 2026; presenta una auténtica ruptura con el pasado. Su moderna carrocería “Coke bottle”, el innovador motor Slant Four y su renovado chasis muestran cómo Vauxhall buscó entrar en una nueva era del automóvil británico. Es una pieza que simboliza perfectamente la transición de los sedanes familiares tradicionales de los años sesenta hacia los diseños más modernos y dinámicos que dominarían la década de 1970.
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