El Moskvich 427 de 1967 tiene el número 2196 de la colección Handmade Model Cars; es uno de los familiares más interesantes de la industria automotriz soviética de finales de los años sesenta. Se trataba de un automóvil familiar de cinco puertas, derivado directamente del Moskvich 412, pero adaptado para ofrecer mayor capacidad de carga y versatilidad. Su producción comenzó en 1967 en la planta MZMA de Moscú, posteriormente conocida como AZLK. Este modelo a escala se fabricó el 8 de octubre de 2020.
El Moskvich 427 pertenecía a la misma familia mecánica del Moskvich 412, modelo que apareció también en 1967. Mientras el 412 utilizaba una carrocería sedán de cuatro puertas, el 427 adoptaba una configuración station wagon de cinco puertas, pensada para combinar el transporte cotidiano de pasajeros con una mayor capacidad para equipaje, herramientas o mercancías. Además, la familia Moskvich tuvo presencia en mercados de exportación, donde algunos modelos se comercializaron con denominaciones diferentes. Esto ayudó a que los automóviles fabricados en Moscú fueran conocidos fuera del bloque soviético.
El Moskvich 427 empleaba el motor UZAM-412, un cuatro cilindros en línea de 1.478 cm³, colocado longitudinalmente en la parte delantera. Alimentado por carburador, desarrollaba aproximadamente 75 CV a 5.800 rpm y un par máximo de 108 Nm, cifras que resultaban adecuadas para un vehículo familiar de poco más de una tonelada. Entre sus cifras destacaban una velocidad máxima cercana a 130-140 km/h, dependiendo de la especificación considerada. Las fuentes técnicas sitúan su consumo combinado alrededor de los 10 litros por cada 100 km.
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