El Ford Elite II de 1982 de la colección Handmade Model Cars, número 2075; es uno de esos automóviles particularmente interesantes del mercado mexicano, ya que no fue simplemente un modelo importado de Estados Unidos, sino una versión desarrollada específicamente para México a partir del Ford Fairmont. El Elite II apareció en 1982, sustituyendo al Fairmont Elite y convirtiéndose en una de las versiones más particulares de la gama Ford mexicana. Fue creado de manera artesanal el 9 de junio de 2020.
El origen del Elite II se encuentra en el Ford Fairmont, introducido en México a finales de 1977 como modelo 1978 para sustituir al Ford Maverick de producción nacional. A diferencia de Estados Unidos, donde existía el Fairmont Futura coupé, esa carrocería no se comercializó en México. Ford desarrolló en su lugar el Fairmont Elite, un sedán de dos puertas con mayor nivel de equipamiento. Para 1982, Ford decidió sustituir al Fairmont Elite por el Ford Elite II. El nuevo modelo conservaba la plataforma y carrocería básica del Fairmont, pero recibió una combinación muy particular de elementos provenientes de otros modelos Ford. En la parte delantera incorporaba el frontal completo del Ford Granada norteamericano de 1982, incluyendo su diseño de parrilla, faros y defensa. En la parte posterior conservaba elementos relacionados con el Mercury Zephyr, especialmente las calaveras traseras.
Una de las diferencias importantes entre el Fairmont mexicano y sus equivalentes estadounidenses estaba en la mecánica. El Fairmont producido en México utilizaba exclusivamente el motor V8 5.0 litros (302 pulgadas cúbicas) durante prácticamente toda su trayectoria, asociado a transmisiones manuales o automáticas de tres velocidades. El Elite II heredó esta filosofía mecánica del Fairmont mexicano. Por ello, detrás de una carrocería relativamente compacta se encontraba un V8 de 5.0 litros, una combinación que le daba una personalidad muy diferente de la de muchos automóviles compactos contemporáneos.
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