El Vauxhall Chevette de 1976, uno de los modelos más importantes de la marca británica durante la segunda mitad de los años setenta. Lanzado originalmente en 1975, el Chevette fue desarrollado como el nuevo automóvil pequeño de Vauxhall y se convirtió en uno de los primeros hatchbacks británicos de este tamaño. Para 1976, la gama comenzó a ampliarse considerablemente. El Chevette había debutado en Gran Bretaña como hatchback de tres puertas, pero ese año aparecieron también las versiones sedán de dos y cuatro puertas y familiar de tres puertas, todas ellas basadas en la plataforma; su éxito fue tal que permaneció en producción hasta 1984.
El Chevette nació dentro del programa mundial T-Car de General Motors, compartiendo su arquitectura básica con el Opel Kadett C, pero Vauxhall realizó importantes modificaciones para adaptarlo al mercado británico. La principal diferencia se encontraba en el frontal, diseñado por Wayne Cherry, que incorporaba el característico morro inclinado conocido como “droopsnoot”. Esta solución estética se convirtió posteriormente en una de las señas de identidad de los modelos deportivos de Vauxhall. El éxito comercial fue especialmente notable en el Reino Unido: desde 1975 hasta 1978, el Chevette fue el hatchback más vendido de Gran Bretaña, superando a varios rivales europeos hasta la llegada de nuevos competidores como el Ford Fiesta a finales de 1976.
Bajo el cofre se encontraba el conocido motor Vauxhall de cuatro cilindros y 1,256 cm³, heredado del Viva HC. Se trataba de un propulsor con válvulas en cabeza accionadas mediante varillas y balancines, sencillo y robusto, que para la especificación británica desarrollaba alrededor de 58.5 hp. Su combinación con el reducido peso del Chevette proporcionaba prestaciones suficientes para el uso cotidiano, además de una mecánica relativamente sencilla de mantener. A diferencia del Opel Kadett C, que empleaba inicialmente motores propios de Opel, el Chevette utilizaba esta mecánica Vauxhall de 1.3 litros.Piezas motor
El modelo a escala 1:64 presentado, tiene el número 4193 en la colección Handmade Model Cars y fue creado el 28 de marzo de 2026; representa uno de los capítulos fundamentales de la historia moderna de Vauxhall. Es un automóvil que combinó la plataforma global de General Motors con un motor británico y un diseño frontal propio, logrando convertirse en un modelo práctico, económico y sorprendentemente versátil.
- marzo 2026 (29)
- febrero 2026 (28)
- enero 2026 (31)
- diciembre 2025 (31)
- noviembre 2025 (27)
- octubre 2022 (1)
- enero 2021 (7)
- octubre 2020 (14)
- junio 2020 (12)
- mayo 2020 (4)
- abril 2020 (9)
- agosto 2019 (4)
- julio 2019 (1)
- enero 2019 (5)
- diciembre 2018 (16)
- noviembre 2018 (7)
- octubre 2018 (9)
- septiembre 2018 (23)
- agosto 2018 (8)
- noviembre 2017 (1)
- octubre 2017 (3)
- enero 2017 (1)
-
4126. 1937 Terraplane 72
El Terraplane 72 de 1937 se posicionó como una berlina de tamaño medio con un notable equilibrio entre prestaciones, confort y precio. La marca Terraplane fue creada por Hudson Motor Car Company como una línea más accesible, moderna y orientada al rendimiento. Este modelo destaca por su imagen elegante y fluida, adelantada a su tiempo, […]
-
4150. 1969 Triumph Vitesse
El Triumph Vitesse de 1969, lanzado originalmente en 1962, evolucionó hasta su versión más refinada en 1969. Esta generación incorporó mejoras mecánicas y de estabilidad, manteniendo su identidad como un sedán compacto con espíritu deportivo. Su nombre, “Vitesse” (velocidad en francés), reflejaba perfectamente su carácter dinámico dentro del segmento. El Vitesse combinó el confort de […]
-
4062. 1958 SEAT 600
El SEAT 600 de 1958, producido en Barcelona bajo licencia de Fiat, fue más que un coche: fue un fenómeno social que transformó la vida cotidiana en España. Introducido en 1957, el 600 ofrecía un formato económico, práctico y dentro del alcance de miles de familias. Su tamaño reducido, maniobrabilidad y fiabilidad lo convirtieron en […]
