El ZAZ 968M de 1992 tiene el número 2189 de la colección Handmade Model Cars; conocido popularmente como Zaporozhets, fue un pequeño automóvil de origen soviético fabricado por la empresa ZAZ (Zaporizhzhia Automobile Building Plant), ubicada en la ciudad de Zaporiyia, en la actual Ucrania. Diseñado como un vehículo económico, sencillo y accesible, se convirtió en uno de los automóviles populares más característicos de la antigua Unión Soviética; su particular configuración mecánica, con motor V4 refrigerado por aire instalado en la parte trasera y tracción posterior, lo distinguía de la mayoría de los automóviles compactos de su época. Este modelo a escala se fabricó el 1 de octubre de 2020.
La historia del ZAZ 968 comenzó con la evolución de los modelos ZAZ 966 y ZAZ 968, desarrollados durante las décadas de 1960 y 1970. En 1979 apareció la versión modernizada ZAZ 968M, que incorporaba modificaciones exteriores e interiores para prolongar la vida comercial del modelo. El 968M continuó fabricándose hasta el 1 de junio de 1994; por lo tanto, representa uno de los últimos años de producción del tradicional Zaporozhets, cuya trayectoria industrial atravesó incluso la disolución de la Unión Soviética en 1991.
Una de las características más interesantes del ZAZ 968M era su disposición mecánica. A diferencia de la mayoría de los automóviles convencionales, el motor estaba instalado detrás del habitáculo y refrigerado por aire, eliminando la necesidad de un radiador y de un circuito de refrigeración líquida. La motorización más habitual era el MeMZ-968E, un motor de cuatro cilindros dispuestos en V a 90 grados, con una cilindrada de 1.197 cm³. Utilizaba carburador y desarrollaba aproximadamente 40 CV. También existieron versiones con doble carburador y motores de mayor potencia, que podían alcanzar alrededor de 50 CV, dependiendo de la configuración y del combustible utilizado.
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