El FSO Warszawa de 1968, es un modelo a escala con el número 1766 de la colección Handmade Model cars, representa una de las etapas más emblemáticas de la industria automotriz polaca; fue fabricado el 26 de diciembre de 2018. Fabricado por la compañía FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) en Varsovia, este sedán derivaba originalmente del soviético GAZ-M20 Pobeda, aunque con el paso de los años evolucionó hasta convertirse en un automóvil con identidad propia dentro de Europa del Este. Fue considerado un vehículo robusto, resistente y muy utilizado como taxi y automóvil oficial gracias a su durabilidad mecánica.
En 1968 el modelo ya pertenecía a la generación Warszawa 223, introducida tras la modernización de mediados de los años sesenta. Esta versión adoptó una carrocería tipo sedán de tres volúmenes mucho más moderna que las primeras variantes fastback. Además, el cambio de nombre de 203 a 223 ocurrió precisamente en 1968 debido a un reclamo de Peugeot sobre la nomenclatura numérica de tres cifras con un cero al centro.
El Warszawa 223 utilizaba un motor de cuatro cilindros y 2.1 litros con tecnología OHV, capaz de producir alrededor de 70 a 77 caballos de fuerza, combinado con una transmisión manual y tracción trasera. Su velocidad máxima rondaba los 130 km/h, una cifra adecuada para un automóvil diseñado principalmente para la resistencia y el uso cotidiano en carreteras difíciles.
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