El Moskvich 400-422 de 1952 que tiene el número 2206 de la colección Handmade Model Cars,es una de las piezas a escala 1:64 más singulares de la colección. Se trata de una pequeña furgoneta comercial soviética con carrocería de madera, desarrollada a partir del Moskvich 400-420 y destinada principalmente al transporte ligero de mercancías. Su peculiar construcción le valió el apodo de “Buratino”, en referencia al personaje de madera de la literatura rusa. Este modelo a escala se fabricó el 18 de octubre de 2020.
El Moskvich 400 fue el primer automóvil producido por la MZMA (Moscovskiy Zavod Malolitrazhnykh Avtomobiley, Planta de Automóviles Pequeños de Moscú) después de la Segunda Guerra Mundial. Su desarrollo estuvo relacionado con la tecnología del Opel Kadett K38, pero los ingenieros soviéticos adaptaron el automóvil a las necesidades de su propio país. El 400-422 apareció como una variante comercial especialmente interesante. Mientras el 400-420 era un sedán de pasajeros con carrocería metálica, el 400-422 utilizaba una estructura de madera y acero, una solución que permitía ahorrar chapa metálica en una época en la que este material era escaso en la Unión Soviética de la posguerra.
El Moskvich 400-422 de 1952 utilizaba la misma base mecánica del Moskvich 400. Su motor era un cuatro cilindros en línea de 1.074 cm³, de válvulas laterales y refrigeración por agua, capaz de desarrollar aproximadamente 23 CV. La transmisión era manual de tres velocidades, con la potencia enviada a las ruedas traseras. Para 1952, el automóvil ya incorporaba mejoras introducidas durante la evolución del 400, entre ellas sincronización en las marchas superiores y la reubicación de la palanca de cambios en la columna de dirección.
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