El SS 1 de 1933 fue un automóvil deportivo británico fabricado por Swallow Coachbuilding (más tarde SS Cars Limited, origen de Jaguar). Su producción duró de 1931 hasta 1936, con unas 4,254 unidades en total. El SS 1 fue presentado en el London Motor Show de 1931, causando gran expectación por su diseño elegante a bajo precio. El SS 1 fue el primer automóvil propio de Swallow Coachbuilding, construido sobre un chasis suministrado por Standard Motor Company.
Se distinguía por su diseño elegante. El SS 1 se ofrecía con motores de seis cilindros en línea derivados de Standard, con opciones que iban aproximadamente de 2.0 a 2.7 litros y tracción trasera, con una velocidad máxima cercana a los 120 km/h.. Aunque no era un deportivo puro, destacaba por ofrecer una apariencia de lujo y desempeño respetable a un precio relativamente accesible, lo que lo hizo popular entre quienes buscaban elegancia sin el costo de marcas más exclusivas.
Destacaba por su línea baja, guardabarros estilizados y acabados interiores de lujo, como paneles de puertas con motivos de “sol naciente”, que se convirtieron en un sello de la marca. Representó el inicio de la transición hacia los futuros SS Jaguar, consolidando la reputación de William Lyons como diseñador de autos elegantes y accesibles. Sucesor del Swallow bodied Standard Fifteen, marcó el inicio de la marca SS Cars, que en 1945 cambiaría su nombre a Jaguar Cars por la connotación negativa de las siglas “SS” tras la Segunda Guerra Mundial. Hoy en día, el SS 1 es un clásico muy raro y valioso, buscado por coleccionistas de Jaguar y autos británicos de preguerra.
El auto a escala 1:64 con el número 4085 de la colección Handmade Model Cars; reproduce al clásico SS 1 de 1933, uno de los primeros modelos que sentaron las bases de lo que más tarde se convertiría en la legendaria marca Jaguar. Esta miniatura artesanal creada el 10 de diciembre de 2025, captura con gran fidelidad el estilo refinado y alargado característico de los automóviles británicos de principios de los años treinta.
- marzo 2026 (29)
- febrero 2026 (28)
- enero 2026 (31)
- diciembre 2025 (31)
- noviembre 2025 (27)
- octubre 2022 (1)
- enero 2021 (7)
- octubre 2020 (14)
- junio 2020 (12)
- mayo 2020 (4)
- abril 2020 (9)
- agosto 2019 (4)
- julio 2019 (1)
- enero 2019 (5)
- diciembre 2018 (16)
- noviembre 2018 (7)
- octubre 2018 (9)
- septiembre 2018 (23)
- agosto 2018 (8)
- noviembre 2017 (1)
- octubre 2017 (3)
- enero 2017 (1)
-
4105. 1956 Sunbeam MK III
El Sunbeam-Talbot 90 de 1956 fue uno de los modelos más exitosos de la marca durante la década de 1950. Diseñado como un sedán familiar con aspiraciones deportivas, combinaba fiabilidad, buen desempeño y una imagen respetable tanto para uso cotidiano como para competencias de resistencia. Estaba equipado por un motor 4 cilindros en línea con […]
-
4091. 1958 Standard Pennant
El Standard Pennant de 1958, fue introducido como una evolución del Standard Ten, incorporando mejoras tanto estéticas como mecánicas. Producido entre 1957 y 1960, este modelo representó una de las últimas evoluciones de los pequeños Standard, antes de que la marca fuera progresivamente reemplazada por Triumph con la llegada del Herald en 1959. El Standard […]
-
2204. 1974 VAZ 21011
El VAZ 21011 de 1974 tiene el número 2204 de la colección Handmade Model Cars es una pieza artesanal a escala 1:64 que es una de las primeras evoluciones del automóvil soviético que posteriormente sería conocido internacionalmente como Lada. Basado en el exitoso VAZ 2101, el 21011 incorporó un motor de mayor cilindrada y numerosos […]

