El Vauxhall OE 30/98 Wensum Tourer de 1925 fue uno de los deportivos británicos más admirados de la década de 1920. Derivado del legendario Vauxhall 30/98 presentado antes de la Primera Guerra Mundial, este modelo combinaba altas prestaciones, elegancia y una notable fiabilidad, convirtiéndose en un referente para los entusiastas de la conducción deportiva de su época. El 30/98 fue diseñado por Laurence Pomeroy en 1913 para competir en Shelsley Walsh, donde batió récords de ascenso; entre 1913 y 1927 se fabricaron unas 624 unidades (274 serie E y 313 serie OE).
La versión Wensum Tourer fue una variante especial del 30/98, más costosa y exclusiva que el Velox Tourer; destacaba por su carrocería abierta de líneas refinadas, ideal para disfrutar de largos recorridos con estilo y comodidad. Fue inspirado en el diseño náutico de un bote en los Norfolk Broads, creado por el estilista Jock Hancock. Esta versión fue introducida en 1924 por el agente londinense Shaw & Kilburn para atraer clientes con un estilo más moderno y lujoso.
Equipado con un motor de cuatro cilindros y 4.2 litros, el 30/98 desarrollaba alrededor de 115 caballos de fuerza, una cifra extraordinaria para aquellos años. Gracias a su bajo peso y eficiente diseño, podía superar los 130 km/h, una velocidad impresionante en una época donde pocas carreteras estaban preparadas para semejante rendimiento. Rivalizaba con el Bentley 3 Litre y el Sunbeam, ofreciendo un rendimiento similar pero con un diseño más atrevido.
El modelo a escala 1:64 presentado, tiene el número 4180 en la colección Handmade Model Cars y fue creado el 15 de marzo de 2026; preserva el legado de una máquina considerada por muchos historiadores como uno de los mejores deportivos británicos de los años veinte.
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