El Vauxhall Victor FC de 1967, también conocido comercialmente como Victor 101, uno de los últimos integrantes de la tercera generación del Victor. La serie FC se produjo entre 1963 y 1967 y fue concebida como una evolución del Victor FB, con la publicidad de Vauxhall destacando la existencia de “101 mejoras” respecto a su antecesor. Fue el último Victor equipado con el tradicional motor de válvulas en cabeza accionadas mediante varillas y balancines. A finales de 1967, después de unas 238,000 unidades FC vendidas, Vauxhall presentó el nuevo Victor FD, completamente diferente y caracterizado por su moderna carrocería de inspiración “Coke bottle”.
El Victor FC introdujo varias novedades para Vauxhall. Fue el primer Victor equipado con cristales laterales curvados, que permitían aprovechar mejor el espacio interior, mientras que su carrocería presentaba superficies más limpias y una apariencia moderna. Para 1967, último año de producción del FC, el Victor recibió un último rediseño de la parrilla, con barras más robustas que le proporcionaban una apariencia más refinada. También se hizo más delgada la moldura cromada que recorría los laterales de la carrocería. Estas modificaciones permiten distinguir fácilmente a los ejemplares de 1967 de los primeros Victor 101.
El motor habitual del Victor 101 de esta etapa era un cuatro cilindros en línea de 1,594 cm³, con distribución mediante varillas y balancines y válvulas en cabeza. En una prueba realizada por la revista británica Autocar en mayo de 1967, un Victor 101 De Luxe equipado con el motor de 1,595 cm³ desarrollaba una potencia declarada de 66 hp y alcanzaba una velocidad máxima de aproximadamente 130 km/h. En los últimos ejemplares, la combinación de motor 1.6 litros y caja de cuatro velocidades ofrecía un equilibrio razonable entre prestaciones, comodidad y economía para las carreteras británicas de la época.
El modelo a escala 1:64 presentado, tiene el número 4187 en la colección Handmade Model Cars y fue creado el 22 de marzo de 2026; es un modelo que representa el cierre de una importante etapa para Vauxhall: un automóvil familiar práctico, espacioso y confortable que llevó al límite el desarrollo de la arquitectura tradicional del Victor antes de dar paso a una nueva generación de diseño y tecnología.
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